TIMKEN 轴承噪音类型及原因
“咝咝” 声：通常是由于轴承内润滑脂不足或润滑脂的工作针入度变小，在低温环境下更容易出现。此外，轴承的径向间隙过小也可能导致这种声音。
“哗哗” 声中带有均匀周期性 “嗬罗” 声：说明滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽或者锈蚀斑，破坏了滚动体与滚道之间的正常接触，导致滚动体在滚道上滚动时产生异常振动。
“嚓嚓” 声：一般是因为轴承内落入铁屑、砂粒等杂质，这些杂质夹杂在滚动体与内外圈之间，破坏了原本平滑的接触表面，增加了摩擦，导致滚动体的运动轨迹不稳定。
“沙沙” 声：可能是轴承的内圈与轴配合过松或者外圈与轴承孔配合过松，在轴承运转时，内圈与轴或者外圈与轴承孔之间产生相对晃动，从而发出这种声音。
保持器声 “唏利唏利……”：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
连续蜂鸣声 “嗡嗡……”：多发于润滑状态不好的情况，冬天且两端用球 TIMKEN 轴承的马达较为常见，主要是轴调心性能不好时，在轴向振动影响下产生的一种不稳定振动。
检修方法
听诊法：可将螺丝刀头部顶在 TIMKEN 轴承端盖的外面，柄部附耳旁，通过听声音来判断轴承是否有故障。
振动信号分析法：通过测量轴承振动的峰值、均值等参数，判断轴承是否存在故障。如轴承表面点蚀损伤会使振动幅度瞬间增大，峰值能较好地捕捉这种变化；而磨损故障会使振动幅度缓慢变化，均值能更稳定地反映其状态。
TIMKEN 轴承